Heimaturlaub

In den letzten Tagen war ich sehr viel Unterwegs und hatte keine Möglichkeit mehr an meinem Blog zu arbeiten. Da ich am Dienstag schon im Flugzeug nach Österreich sitze und Ende Juni erst wieder zurück komme, wird das vorerst auch mein letzter Eintrag sein. Ich will mich hiermit wieder mit einem netten Video verabschieden, ich habe es gestern Abend geschnitten und es zeigt Aufnahmen der letzten Wochen... viel Spaß damit und bis bald!






Ende Juni gehts weiter!

Great Nyika!

Die Sonne hebt sich und langsam aber doch fängt es an wieder warm zu werden. Nach einer für meine Verhältnisse klirrend kalten Nacht in der es nicht mehr als fünf Grad über Null hatte, war ich froh die ersten Strahlen aufschnappen zu können. Vier Decken und offenes Kaminfeuer neben dem Bett haben mich vor dem erfrieren gerettet. Erst jetzt weiß ich die Hitze des restlichen Malawis zu schätzen und dessen laue Nächte.

Meine Reise hat in Lilongwe begonnen und führte über Likoma Island nach Makanga im Liwonde National Park bis rauf zum Nyika Plateau auf dem ich mich gerade befinde. Wer seit acht Monaten nie weniger als 25 Grad miterlebt hat, dem kommen fünf Grad so unwirklich vor wie der Mann hinterm Mond. Und es wird noch kälter. Juni, Juli und August sind mit Abstand die kältesten Monate hier oben und wer denkt shorts und t-shirt reichen aus für diesen Ort, der wird spätestens nach Sonnenuntergang eines besseren belehrt. Ich hätte es eigentlich besser wissen müssen…

Doch trotzdem, es ist der schönste Teil Malawis. Vor sechs Monaten war ich zum letzen mal hier und seit dem ist kein Tag vergangen an dem ich nicht wieder hier her wollte. Was diesen Ort so besonders macht? Die Stille und der Frieden. Man hat das Gefühl, auf einem anderen Planeten zu sein. Hier ist weit und breit keine Menschenseele zu finden, keine Autos, keine Häuser…nichts. Und zum ersten Mal seit sechs Monaten konnte ich mein eigenes Herz schlagen hören. Ich habe vergessen wie es sich anhört, nichts zu hören und es ist wunderbar. Die malerische Hügellandschaft ist ausschließlich das zu Hause von verschiedensten Antilopen, Leoparden, Zebras, Hyänen und diversen anderem Wild. Die einzigen Menschen die hier leben, sind die Mitarbeiter des Camps und das nächste kleine Dorf ist sechzig Kilometer Luftlinie entfernt.

Auf diesem Hochgelegenen Plateau herrscht ein kleines Mikroklima das es unberechenbar und somit zum Alptraum eines jeden Piloten macht. Es ist unmöglich das Wetter auch nur für die nächsten fünf Minuten vorher zu sagen und dazu kommt noch, dass es auf dem ganzen Plateau nur wenige spots gibt an denen man Telefonkontakt herstellen kann. Das war aber noch nicht alles. Die runway befindet sich auf satten 8000 Fuß Höhe und ist gerade mal 1,1 Kilometer lang. Dass die Oberfläche Gras und nicht Asphalt ist versteht sich von selber und was noch hinzu kommt ist die Tatsache, dass das Ende des strips acht Meter tiefer ist als der Anfang ist. Leider hat man meistens starken Rückenwind wenn man die downhill Variante wählt und muss sich genau überlegen ob man diese in kauf nimmt. Da wir mit relativ schwachbrüstigen Maschinen fliegen, haben wir nach dem take off nicht mehr als 200 Fuß/Minute mit denen wir Steigen und Fehler beim Berechnen des Treibstoffs oder dem Gewicht sind unverzeihlich. Aber genau diese Dinge machen den Flug sehr interessant und zu einer Herausforderung, die man in Europa nur selten findet. Hat man einmal die gewünschte Höhe erreicht, wird man durch die atemberaubende Landschaft belohnt und kann mit etwas Glück Herden von Zebras oder Antilopen von oben Beobachten.

Das Nyika Plateau ist der friedlichste und ruhigste Ort den ich je gesehen habe. Egal was man mit sich trägt oder welche Probleme einen belasten, hier hinauf kommen sie nicht. Möglicher Weise ist die Luftdichte zu gering für schlechte Gedanken, ich weiß es nicht…

Ps.: Speziell nach so einer Reise ist es sehr sehr schwer die besten Fotos auszuwählen, denn es gibt keine schlechten…hier trotzdem die, von denen ich denke sie sind besonders gut.

Die ersten Bilder sind im Liwonde National Park und auf Monkey Bay entstanden und später geht es weiter mit Nyika. 

Dieses Bild habe ich im Internet gefunden und ich denke es ist mehr als zutreffend. Cessna C208 Caravan, Defender of the sky. Eine Schande, dass es in Europa nur ein paar davon gibt. Aber auch irgendwie verständlich, denn dieses Flugzeug ist ein Arbeitstier und nicht gerade eine Rakete. Ihr Spezialgebiet: short field take offs and landings und heavy payload. Durch ihre zuverlässigkeit ist sie eines der meist verkauften Flugzeuge geworden.

Traurige Nachrichten aus Sambia

Am Mittwoch wurde der chief pilot von Flying Doctors Sambia welcher sich mit einem Ärzteteam, einem Mechaniker und seinem Co-Piloten auf einer Friedensmission im Luano Valley in Mkushi/Sambia befand überfallen und brutal ermordet. Vier unbekannte mit Speeren bewaffnete Männer haben das Team auf dem Weg zum Flugfeld aus einem Hinterhalt angegriffen um danach Handy, Schuhe und Brieftasche des Piloten zu stehlen. Major Moses Masumba, sein Co-Pilot und ein Techniker waren gerade auf dem weg zurück von einem Krankenhaus...
Es ist eine Schande, dass Leute die so einen unersetzbaren Service in einer Gegend die es wirklich bitter nötig hat anbieten um die Menschen dort zu unterstützen, solch einem bedauerlichen Akt zum Opfer fallen.

Hier sind Bilder die in den vergangenen Wochen entstanden sind...bunt durchgemischt.